Programme du navire 

Ce bateau a été créé avec l’idée d’une demande d’énergie minimum pour une propulsion électrique écologique (d’où le peu d’enfoncement dans l’eau) et un souci d’esthétique différent des bateaux de promenade traditionnels, mais s’intégrant harmonieusement au Canal du Midi.

Bateau écologique, ce navire se doit d’être léger pour l’économie d’énergie, avec une carène fine pour ne pas lever de vagues.

Sa section est optimisée pour le gabarit des ponts du Canal du Midi.

Transport de passagers

110 places en promenade (16 rangées de 6 personnes + terrasse)

Trajets variés (3 heures avec passagers et retour à vide ou avec un autregroupe) selon le parcours,

Visite guidée : sonorisation / micro / enceintes / ampli / vidéo projection/ par pilote ou animateur.

Restauration

Nombre : 84 personnes en restauration. Le repas peut être servi en navigation ou à quai,

Pour les parcours de nuit, un éclairage des berges est intégré à la structure.

Autres activités

Spectacle / privatisation : zone parquetée, sonorisation et bar,

Formations / Séminaires : occultation des baies, vidéo-projection,

Transports d'enfants par groupes : scolaires / centres de loisirs. Possibilité d’ateliers.

Longueur de la coque : 27,85 m
Largeur maitre bau, hors bordé : 5,05 m
Tirant d'eau maximal en charge : 0,70 m 

Déplacement en charge : 34,80 tonnes 

Puissance propulsion : 2 moteurs de 35 kW + groupe électrogène insonorisé à démarrage et arrêt automatisé.

Le bateau dispose de deux portes/passerelle d’embarquement et débarquement des passagers, aux dimensions PMR, sur les côtés et deux accès par la plage avant.

Le confort est un des objectifs principaux.

Il est assuré par :

       - Une climatisation puissante, réversible chaud + froid,

       - Une isolation thermique et phonique étudiée (panneaux sandwich),

       - Des superstructures vitrées s’occultant par stores et volets roulants,

       - Une distribution permettant le déplacement aisé des passagers,

       - Deux espaces (2 WC) toilettes facilement accessibles dans la partie arrière du bateau, dont un PMR,

       - Une sonorisation de qualité,

       - La possibilité de projections vidéo,

       - Un réseau informatique intégré avec Wi-fi.

À l’arrière du bateau, au niveau des accès latéraux, un espace  est affecté au service pour l’accueil, comprenant un bar.

Toute la partie arrière est réservée à la cuisine et la préparation des repas. 

Le poste de pilotage tout à l’avant bénéficie d’une excellente visibilité,et des caméras donnent au pilote une vision sur l’ensemble du bateau, en particulier les angles des superstructures pour le passage délicat sous les ponts.

Ces superstructures accueilleront  un pont soleil sur roof d’une capacité de 25 passagers, avec rambardes rétractables automatiquement.