Catamaran fluvial, le Catalys 15 peut accueillir jusqu’à 25 passagers pour une promenade fluviale.
Il est doté d’une propulsion électrique pure, ou électrique hybride (selon le programme envisagé), et dispose d’une grande surface aménageable pouvant recevoir un bar/cuisine équipé, des zones de repos ou de présentation, l’ensemble à base d’éléments amovibles. C’est un espace à vivre modulable de grandes dimensions, aménageable au gré des utilisations. Ainsi, il est proposé un bateau 100% électrique, ou avec une chaîne hybride avec groupe électrogène.
Le bateau bénéficie dans ce cas d’une plateforme évolutive à l'avant, qui permet d’intégrer une génératrice et ses réservoirs.
Compte tenu de son côté commercial, la forme générale est assez agressive.
La solution catamaran permet d’avoir des coques très fines ne nécessitant que peu d’énergie pour la propulsion, et de disposer d’une grande largeur utilisable pour les passagers.
Les coques peuvent passer sans taper dans le clapot d’une eau agitée, comme on la rencontre parfois sur les grands fleuves, avec le sillage de certaines péniches ou de convois poussés.
L’aménagement est étudié pour accueillir les passagers confortablement pour la balade, et comprend des assises confortables, un bar pouvant servir de cuisine (repas réchauffés au minimum), des tables, et une pièce WC importante avec la hauteur debout qui occupe une partie avant. Il s’agit d’un espace convivial et de travail en mobilité douce au cœur de Paris, par exemple.
L’accès au bateau se réalise par l’arrière, où s’ouvrent deux larges portes.
Et sur le plan réglementaire, les vitres coulissantes latérales peuvent constituer deux portes d’évacuation. |